Судовые пружинные подвески - специализированный прокат для судостроения и кораблестроения.
Являются разновидностью судовых подвесок для труб различного функционала. Основная функция пружинной подвески: компенсация осевых смещений трубы, защита трубы от разрушения, фиксация трубопровода на судне. Конструкция представляет из себя два стальных стакана с пружиной, соединенных между собой болтовым способом (при помощи контргаек). В качестве исходного сырья используют углеродистую сталь повышенной прочности типа сталь 20 или 09Г2С. Тип сборки конструкции: механическая.
Преимущества использования судовых пружинных подвесок:
Судовые пружинные подвески обеспечивают жесткий тип фиксации трубной системы к потолку судна, стабилизируют проектное положение трубы во время качки за счет пружины. Используются в комплекте с тягами, способствуют правильному течению рабочей среды внутри трубы.
Подвески изготавливают методом ковки или горячей штамповки из качественных углеродистых сталей. Для дополнительной защиты используется оцинковка или покрытие грунтовкой. Присадки кремния, марганца, меди и хрома в небольших количествах увеличивают прочность сталей в несколько раз, позволяя подвеске выдерживать нагрузки до 100 кгс/см2. Хорошо поддается механической обработке. При помощи тяг с регулируемой длиной и регулировочных муфт пружинные судовые подвески крепятся к потолку.
Пружинная судовая подвеска используется в судостроении, нефтехимической отрасли.
